不是常客 只剩假日九七折

〔記者曾鴻儒、林恕暉／台北報導〕高鐵下月一日起將微幅增班並改點，同時將推出定期票與回數票，定期票搭越多省越多，天天搭僅四八折，但現有雙色優惠屆時也將取消，估計有三成旅客將無搭車優惠，頂多只能假日搭九七折的自由座，旅客痛罵：「吃人夠夠！」

配合高鐵改點，台鐵也將微幅改點，下月十四日中部與南部因鐵路高架化工程及南科站啟用，約有一百三十班列車將調整發車時間，平溪線則小幅增班至四十班。

此外，行經南迴線的十五班自強號，目前尚未停靠新左營的三班，均將在改點後延長行駛至新左營，往屏東、台東的高鐵旅客，可全部在此轉乘自強號，不用再進高雄轉車。等八月新左營調車場完工，會有另一波改點，所有南迴線對號車都會停靠新左營站。

改點後，高鐵每週發車班次增為八九二班，班表也趨向定型化，如台北站直達車發車時間，都會落在每一小時的十二分、卅分、五十四分；假日自由座則將恢復，但票價調高為標準車廂票價九七折。

對旅客影響最大的，是雙色優惠將取消，改推定期票、回數票，均為卅日內有效，回數票可搭八次，票價以標準車廂計價，自由座八五折、對號座八八折；定期票則是搭越多省越多，如果天天搭乘，票價下殺四八折，此票種被視為對快遞業者最有利。

依高鐵規定，回數票可採記名或不記名方式購買，定期票則一律記名，記名票如非本人使用，高鐵除當場扣票，使用者需補票。

此新票種對較少搭乘高鐵的旅客也相對不利，根據高鐵公司調查，每月搭乘八次以上的旅客約佔七成，換言之，將有三成旅客沒有任何優惠可以利用。旅客Polly直言對新制「很不爽」，以後不會再搭高鐵；旅客陳重吉也投書本報抨擊此種優惠沒有誠意，簡直「吃人夠夠」。